滑枋
2019-12-15 07:05:24

与渔民搏斗的手臂可能会延长。 “我们将在本周初,周二或周三收到渔民代表,”农业部长证实。 米歇尔·巴尼耶(Michel Barnier)拒绝像星期五渔民一样前往港口的声明,暂时没有提出任何具体的希望让他们认真考虑他们的问题。 部长说他想考虑“最近几天表达的强烈期望考虑到柴油价格上涨”和“与(渔民)合作提供超过2700万欧元的具体答案”上周二宣布为结构性措施。 然而,他说,这些“提案”应该“在欧洲规则的框架内”。 米歇尔巴尼耶周二宣布他将“很快”签署“车队退出”计划,这意味着在财政援助下,一些老板可能会决定将他们的船送到废料处。

是否会有任何可以化解危机的渔民公告? 他们的代表认为,船的收支平衡点取决于每升不超过0.30欧元的柴油燃料。 根据法国领先的新鲜渔业港口Guilvinec(Finistère)危机委员会的说法,“今天我们每公升0.52欧元”,而柴油的份额占营业额的30%。一艘两年前15%的船。 星期六,来自Guilvinec的渔民进行了两次蜗牛行动,而诺曼渔民推迟了在勒阿弗尔的Transat Jacques-Vabre离开大约一个小时。 布列塔尼和旺代港口的罢工代表 - 包括Lorient,Concarneau,Guilvinec,La Turballe,Les Sables-d'Olonne,Saint-Malo和

Le Croisic - 已宣布行动声称,包括周一早上,包括燃料库。 Guilvinec危机委员会发言人Philippe Le Moigne表示:“没有必要去讨论”独家新闻“,我们的目标是建立柴油支持机制。

OM